윈드킹

안녕하세요.자동차 방풍과 방음을 전문으로 시공하는윈드킹 인천 본점입니다.이번 작업 차량은 카니발 KA4입니다.패밀리카와 다인승 차량으로 활용도가 높지만구조 특성상 바람 소리와 하부 울림이쉽게 퍼지는 특징을 가지고 있습니다.그래서 이번 시공은 카울·도어·휀다 방음과 프리미어 몰딩 보강을 함께 진행했습니다. 카니발은 실내 공간이 넓은 만큼소리 역시 내부에서 쉽게 확산됩니다.고속 주행 시 도어 틈과 하부에서 올라오는 소리가그대로 실내로 전달되는 구조입니다.슬라이딩 도어 특성상 밀폐 구간이 복잡해풍절음이 집중되는 구간도 존재합니다.그래서 부분 작업이 아닌구조 흐름을 기준으로 한 복합 보강 시공이 필요합니다. 🔹 카울 방음전면부 철판 구간을 정밀 보강해주행 중 바람이 부딪히며 발생하는 울림을 정리합니다.대시보드..

https://youtu.be/Ps2fprE3Sgg?si=MzUUkmHA0EUTbLsy 윈드킹 윈도우 가드 설치방법 공개초보자도 가능한 초간단 DIY안녕하세요.자동차 방풍·방음 전문 윈드킹입니다.이번에 새롭게 출시된 윈드킹 윈도우 가드설치 방법 영상을 준비했습니다.“창문 닫았는데도 왜 바람 소리가 들릴까요?”주행 중 유리 상단에서 스치는 기류,그 미세한 틈을 보완해주는 제품이 바로 윈도우 가드입니다.🔍 윈드킹 윈도우 가드란?윈도우 가드는창문 상단 프레임과 유리 사이 틈을 보강하는 제품입니다.✔ 고속 주행 시 발생하는 풍절음 완화✔ 창문 상단 미세 기류 차단✔ 외부 먼지·이물질 유입 억제✔ 순정 라인을 해치지 않는 깔끔한 마감특히 창문 상단은차량 구조상 바람이 가장 먼저 부딪히는 구간입니다.이 부분만 보..

안녕하세요!자동차 방풍 & 방음만을 전문으로 시공하는윈드킹 인천 본점입니다 😊오늘 소개해드릴 차량은미니 컨트리맨 S이며,윈드킹 프리미어 몰딩 & 트렁크 가드 시공이 진행되었습니다.미니 컨트리맨 S, 왜 밀폐 보강이 필요할까요?컨트리맨 S는 프레임리스 도어 구조와해치백 타입의 트렁크 설계를 갖고 있습니다.이 구조적 특성 때문에✔ 도어 상단 틈에서 발생하는 바람 소리✔ 트렁크 개폐 시 외부 먼지·물기 유입✔ 고속 주행 시 후면부 공기 흐름 증가와 같은 현상이 비교적 쉽게 나타날 수 있습니다.즉, 기본 구조상 틈새 밀폐 보강이 중요한 차량입니다.🔎 이번 시공 핵심 포인트이번 작업은 단순 부착이 아닌차량 구조를 고려한 정밀 밀폐 보강 시공으로 진행되었습니다.✔ 프리미어 몰딩으로 도어·필러·트렁크 라인 보강✔..

안녕하세요.자동차 방풍 & 방음만을 전문으로 시공하는윈드킹 인천본점입니다.오늘 소개해드릴 차량은르노 그랑 콜레오스입니다.이번 작업은 단일 시공이 아닌,차량의 주요 소음 유입 구간을 전반적으로 보완하는 패키지 구성으로 진행되었습니다.휀다방음 – 노면소음 차단프리미어 몰딩 – 풍절음·외기 유입 차단트렁크가드 – 후면부 밀폐력 강화DIY 윈드킹 이지 – 창문 틈새 보강고속 주행 시 바람 소리, 왜 생길까요?그랑 콜레오스 차주님께서는고속 주행 중 들리는 바람 소리와도어 하단에서 느껴지는 외기 유입이 거슬린다고 방문해주셨습니다.SUV 특성상 차체 면적이 넓고도어, 트렁크, 하부 틈이 많아미세한 틈새로도 공기와 먼지가 유입되기 쉽습니다.이번 시공의 핵심은보이지 않는 틈을 정확히 찾아 밀폐하는 것입니다.✅ 프리미어 ..

https://youtube.com/shorts/5ej9g-A6LRQ?si=eT8FxzprlnKM3T-H - YouTube www.youtube.com 아래는 아이오닉9 휀다방음 + 풍절음 몰딩 시공 영상에 맞춰블로그에 그대로 사용하셔도 되는 영상 소개 글입니다.과장 없이, 실제 시공 포인트가 잘 드러나도록 구성했습니다.아이오닉9 차량에윈드킹 휀다방음과 풍절음 몰딩 시공을 진행한 실제 작업 영상을 준비했습니다.아이오닉9은 차체가 크고 전기차 특성상엔진 소음이 거의 없기 때문에노면에서 올라오는 소리와 차체 틈새를 타고 들어오는 바람 소리가더 또렷하게 느껴지는 구조를 가지고 있습니다.이번 영상에서는 이런 소음이 어디에서 시작되는지,그리고 어떤 방식으로 보강했는지를 시공 과정 그대로 담았습니다.영상 속 주요 ..

안녕하세요.자동차 방풍·방음 전문 시공을 진행하는윈드킹 인천 본점입니다.카니발 페이스리프트 방음 시공패밀리카에 꼭 필요한 실내 환경 개선 작업입니다.이번에 입고된 차량은 카니발 페이스리프트 모델입니다.넓은 실내 공간과 활용도가 높은 차량이지만, 구조 특성상주행 중 바람 소리와 하부 울림이 실내로 쉽게 전달되는 편입니다.차주님께서는주행 시 들리는 소음과 실내 피로도를 줄이고 싶어 하셔서카울·도어·휀다 방음과 윈드킹 프리미어 몰딩을 함께 진행했습니다. 카울 방음 시공앞유리 하단 철판에서 전달되는 미세 진동과 울림을 억제해실내로 퍼지는 소음의 시작점을 차단합니다.도어 방음 시공도어 내부 철판과 트림을 보강해외부 바람 소리와 도로 소음 유입을 줄이고문을 닫을 때의 밀폐감도 함께 개선합니다.휀다 방음 시공노면에서..

https://youtu.be/LiraSLC1chA?si=nHh3KNXN1tSjvQg1 아이오닉 9 차량에윈드킹 휀다방음 + 프리미어 몰딩 시공이 진행되었습니다.전기차 특성상 엔진음이 거의 없는 구조이기 때문에,주행 중에는 오히려 노면에서 올라오는 소리나 차체 틈새를 타고 들어오는 바람 소리가더 또렷하게 느껴지는 편입니다.아이오닉 9처럼 차체가 크고 하부 면적이 넓은 차량일수록이런 부분은 구조적으로 더 잘 전달될 수밖에 없습니다.휀다방음 시공 – 하부에서 올라오는 소음의 핵심 포인트휀다(휠하우스)는타이어와 노면이 가장 가까이 맞닿아 있는 구간으로,주행 중 발생하는 진동과 소음이 가장 먼저 실내로 전달되는 경로입니다.휠하우스 커버를 탈거해보면순정 상태에서는 철판 노출 구간이 많고, 방음 보강이 거의 없는..