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쏘나타 실내 느낌 바뀌는 순간, 이 조합 시공이 핵심입니다

윈드킹 2026. 3. 21. 13:50

https://youtube.com/shorts/9RpKPXkl2Wg?si=z5oEpxaqVUY9qvAv

쏘나타 타면서
주행 중 올라오는 소음이나 바람 소리,
은근히 계속 신경 쓰였던 분들 많으실 겁니다.

이번 작업은 휀다방음, 프리미어 몰딩, 안티쇼크까지
전체 흐름을 고려해서 함께 적용된 시공입니다.

겉으로는 큰 변화가 없어 보이지만
실제로 탔을 때 느껴지는 차이는 분명히 달라집니다.


이번 시공은 한 부분만 보완하는 방식이 아니라
소음이 들어오는 경로를 나눠서 각각 정리하는 방식으로 진행됐습니다.

먼저 휀다 방음을 통해
하부에서 올라오는 노면 소음과 철판 울림을 잡아주고

프리미어 몰딩 시공으로
도어와 차체 사이 틈을 채워
바람 소리와 외부 유입을 줄여주는 구조입니다.

여기에 안티쇼크까지 더해지면서
주행 중 발생하는 미세 진동과 잔충격까지 함께 완화됩니다.

➡ 각각 따로가 아니라
하부 + 측면 + 진동까지 동시에 정리하는 구성이 핵심입니다.


이 부분은 글로 보는 것보다
영상으로 확인하시면 더 이해가 빠르실 겁니다.

이번 쇼츠 영상에는
실제 시공 과정과 변화 포인트를 담아놨습니다.


짧은 영상이지만
직접 보시면 왜 이 조합으로 작업하는지,
그리고 어떤 부분이 달라지는지 바로 느껴지실 겁니다.

➡ 눈에 잘 보이지 않는 부분이지만
이 구간을 어떻게 잡느냐에 따라
차 안에서 느껴지는 환경은 확실히 달라집니다.