카울부터 몰딩까지, 아이오닉6 소음 경로 전부 차단한 현장 공개

 

"전기차라서 조용한 줄 알았는데, 왜 자꾸 바람 소리가 거슬릴까요?"

아이오닉6 전체 방음 시공,

실내 환경이 완전히 달라졌습니다.

 

안녕하세요.

자동차 풍절음 & 방음 시공 전문점

윈드킹 인천본점입니다.

이번 작업은 아이오닉6에

총 6부위 방음 패키지로 진행되었습니다.

📞 시공 문의: ☎ 010-3856-1702

 

📌 시공 구성

카울 방음 앞유리 하단 바람 소음과 진동을 차단합니다.

도어 방음 외부 소음이 직접 유입되는 경로를 억제합니다.

휀다 방음 노면 소음과 하부 진동을 이중 구조로 잡습니다.

트렁크 방음 후방 철판 울림과 반사음을 차단합니다.

안티쇼크 시공 하체 잔진동을 흡수해 승차감을 개선합니다.

프리미어 몰딩 차체 틈새를 밀폐해 풍절음과 먼지 유입을 차단합니다.

 

전기차 방음, 왜 더 필요할까요?

아이오닉6는 현대차 E-GMP 플랫폼 기반의 전기차로

배터리팩이 차체 하부 전체에 배치된 구조입니다.

엔진 소음이 없는 만큼

그동안 묻혀있던 노면 소음, 바람 소리, 철판 떨림이

실내에서 훨씬 선명하게 들리는 구조입니다.

☀️ 여름철에는 틈새로 외부 열기와 습기까지 함께 유입되어

에어컨을 틀어도 냉기가 금방 빠져나가는 느낌을 받게 됩니다.

지금 시공해두시면 여름 내내 실내 환경이 확실히 달라집니다.

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윈드킹 방음 시공 방식이 다른 이유

단순 부착이 아닙니다.

차량 구조를 먼저 분석한 후

흡음, 방진, 밀폐를 각 부위 특성에 맞게 나누어 시공합니다.

→ 카울 – 난연 방진매트와 수성 언더코팅 이중 마감

→ 휀다 – 철판 노출 구간 정밀 보강 후 D3 흡음재 커버 완성

→ 트렁크 – 후방 울림 방지 중심 3단계 시공

→ 모든 틈새는 전용 프리미어 몰딩으로 빈틈없이 밀폐합니다.

 

시공 후 이렇게 달라집니다.

→ 고속 주행 시 풍절음 70% 이상 감소

→ 바닥 떨림과 철판 울림 현저히 완화

→ 여름철 에어컨 냉기 유지력 향상

→ 먼지와 습기 유입 억제

→ 실내가 확실히 더 조용하고 쾌적하게 유지됩니다.

 

이런 분께 꼭 추천드립니다.

→ 차는 조용한데 바람 소리에 예민하신 분

→ 여름철 에어컨 냉기 유지가 안 된다고 느끼셨던 분

→ 장거리 주행 시 피로가 쉽게 쌓이는 분

→ 실내 환경을 한 단계 업그레이드하고 싶으신 분

 아이오닉6, 윈드킹 인천 본점에 직접 방문해주셨습니다.

 

윈드킹 카울방음

아이오닉6 카울 방음 – 여름철 진동까지 잡습니다.

전기차라 조용할 줄 알았는데

운전석에서 느껴지는 묘한 울림,

그 시작점은 바로 카울 내부 철판입니다.

 

시공 전 상태 확인

플라스틱 내장재를 탈거하니

철판이 그대로 노출된 상태였습니다.

바람 소리, 외부 진동, 노면 충격음이 집중되는 핵심 구역입니다.

카울 방음은 단순히 덮는 작업이 아닙니다.

차량 구조를 분석하고 진동 경로부터 차단하는 것이 핵심입니다.

1단계 – 방진매트 부착

차량 전용 난연 방진매트를 차체 형상에 맞춰 정밀 재단 후

철판과 틈 없이 압착 시공합니다.

→ 철판 울림을 발생 지점에서 직접 차단

→ 저주파 소음 흡수로 실내 전달 경로 억제

→ 카울 철판 전체를 빈틈없이 덮어야 진동 차단 효과가 완성됩니다.

 

2단계 – 언더코팅 마감

방진매트 위에 친환경 수성 언더코팅제를 전면 도포합니다.

→ 방진층 고정력 향상으로 장기 내구성 확보

→ 여름철 습기와 오염물 유입 방지

→ 철판 부식 예방까지 동시에 적용되는 핵심 마감 공정입니다.

 

시공 핵심 포인트

카울 부위는 운전석 바로 앞 공간입니다.

진동이 핸들과 발밑으로 직접 전달되는 구간이기 때문에

이곳을 제대로 잡아야

운전 중 누적되는 피로도를 확실하게 낮출 수 있습니다.

 

아이오닉6의 카울 방음은

조용한 여름 주행을 위한 첫걸음입니다.

전기차일수록 이 구간의 방음이 실내 체감에 더 직접적인 영향을 줍니다.

 

아이오닉6

고질병 에어컨,히터 부위 누수 가림막 시공

아이오닉6 전용 누수 방지 키트 시공 – 여름철 침수 걱정 끝.

비 올 때 송풍구에서 나는 눅눅한 냄새,

세차 후 에어컨 필터가 축축하게 젖은 경험,

이런 문제 대부분은 빗물이 카울을 타고 실내로 유입되면서 발생합니다.

윈드킹에서는 아이오닉6 전용 누수 방지 키트를

직접 개발해 시공하고 있습니다.

 

시공 방식

순정 브라켓 위에 좌우 대칭 구조로 키트를 정확히 맞춰

전용 볼트로 단단하게 고정합니다.

→ 구조 틈을 차단해 빗물 유입 경로 차단

→ 고온·고압 세차 시에도 밀봉 상태 유지

→ 아이오닉6 차체 구조에 맞춰 직접 설계된 전용 키트입니다.

 

작동 원리

기존에는 차체 위로 떨어진 빗물이

에어컨 에바와 송풍구 안쪽으로 그대로 흘러들어갔습니다.

누수 방지 키트 시공 후에는

물이 좌우로 분산되어

내부 유입 없이 외부로 자연스럽게 빠져나갑니다.

 

여름 장마철, 왜 더 중요할까요?

전기차 구조 특성상 에어컨 내부로 습기나 물이 유입되면

→ 부품 부식과 필터 변색 발생

→ 불쾌한 악취로 이어짐

→ 냉방 성능 저하로 여름철 실내 환경 악화

→ 이 모든 문제가 연쇄적으로 발생할 수 있습니다.

 

아이오닉6 전용 누수 차단,

윈드킹이 직접 개발·적용한 정밀 시공으로

차량 내부의 쾌적함을 확실하게 지켜드립니다.

 

윈드킹 도어방음

아이오닉6 도어 방음 – 바람 소리와 진동 소음을 완벽하게 차단합니다.

창문 닫아도 쉬익~ 소리가 들렸다면

도어 내부에서 소음이 새어 들어온 겁니다.

아이오닉6처럼 조용한 전기차일수록

문틈 풍절음이 더 뚜렷하게 들릴 수밖에 없는 구조입니다.

 

시공 전 상태 확인

도어 트림을 탈거하니

내부에는 단순 플라스틱 마감만 존재했습니다.

→ 철판 울림이 그대로 실내로 전달되는 구조

→ 외부 바람과 미세한 진동이 전혀 걸러지지 않는 상태

→ 이 구조를 그대로 두면 소음 차단이 불가능합니다.

 

1단계 – 철판 방진매트 시공

도어 내부 철판에 윈드킹 전용 고급 방진매트를

차종에 맞게 재단해 빈틈없이 부착합니다.

› 철판 울림을 발생 지점에서 직접 억제

› 외부에서 전달되는 진동 차단

› 여름철 고온 주행 시 열팽창으로 인한 철판 떨림까지 억제합니다.

2단계 – 트림 커버 흡음 시공

도어 트림 안쪽에 D3 규격 고성능 신슐레이터를

초음파 융착 방식으로 밀착 부착합니다.

› 외부 소리를 트림 안쪽에서 한 번 더 흡수

› 실내 반사음 감소로 음악과 대화가 더 선명하게 들림

› 융착 방식으로 주행 중 진동에도 탈락 없이 장기간 유지됩니다.

 

3단계 – 고정핀 전체 교체

기존 낡은 고정핀을 전량 제거하고

신형 고정핀으로 모두 교체합니다.

› 주행 중 발생하던 잡소리 방지

› 트림 고정력이 높아져 도어 닫힘감이 한층 안정적으로 바뀝니다.

뒷도어도 동일한 공정으로 시공했습니다.

앞도어와 동일하게 방진, 흡음, 고정핀 교체

3단계 작업을 빠짐없이 완료했습니다.

앞뒤 도어 모두 마감이 완성되어야

실내 전체가 균형 있게 조용해집니다.

 

특히 여름철에는 창문을 닫고 에어컨을 켜기 때문에

실내 풍절음에 더욱 예민해질 수밖에 없습니다.

직접 타보시면 바람 소리가 사라진 변화를

주행 시작과 동시에 바로 느끼실 수 있습니다.

 

윈드킹 휀다방음(노면소음,타이어소음 차단)

아이오닉6 휀다 방음 – 여름철 노면 소음까지 확실히 차단합니다.

조용한 전기차라고 방심하셨나요?

아이오닉6도 휀다 내부 철판 울림은 예외가 아닙니다.

여름철 뜨거운 노면 온도까지 더해지면

진동 소음이 더 커져 실내로 고스란히 전달됩니다.

 

 

시공 전 휀다 내부 확인

휀다 하우스 커버를 탈거해보니

넓은 철판에 언더코팅이 부분적으로만 도포되어 있었고

방진 처리가 충분히 되어 있지 않은 상태였습니다.

1단계 – 방진매트 시공

노출된 철판면 전체에 난연 소재 윈드킹 고급 방진매트를

정밀 재단 후 빈틈없이 부착합니다.

› 철판 울림을 발생 지점에서 직접 억제

› 노면 진동이 실내로 전달되는 경로 차단

› 도어 인슐레이터 연결 부위까지 빠짐없이 정밀 보강했습니다.

2단계 – 언더코팅 마감

방진매트 시공 후 친환경 수성 언더코팅제를 넓게 도포합니다.

› 방진층 고정력 강화로 장기 내구성 확보

› 여름 장마철 수분과 먼지 유입 차단

› 휀다 내부 부식 방지까지 한 번에 적용됩니다.

 

휠하우스 커버 흡음 시공

탈거된 커버 내부에 D3 규격 신슐레이터를

전체 면적에 맞게 재단 후 초음파 융착 방식으로 고정합니다.

› 주행 중 자갈 튀는 소리 흡수

› 고속 주행 시 하부 바람 소리 차단

› 방진과 흡음 두 층이 완성되어 실내 울림이 눈에 띄게 줄어듭니다.

리어 휀다도 동일하게 마무리했습니다.

뒷바퀴 휀다도 방진, 언더코팅, 신슐레이터

세 가지 고사양 구성으로 진행했습니다.

› 전기 부품을 보호하며 안전하게 마감

› 앞뒤 균형 잡힌 방음 효과 완성

› 배선 간섭 없이 깔끔하게 마무리했습니다.

 

아이오닉6 전 구간 휀다 방음이 완성되면서

노면 소음과 철판 울림이 실내로 스며들 틈이 없습니다.

여름철 에어컨을 켠 상태에서 더 조용한 실내,

장거리 주행 시 피로감이 확연히 줄어드는 변화를 직접 경험해보세요.

 

윈드킹 안티쇼크

 

아이오닉6 안티쇼크 시공 – 하부 울림까지 완벽하게 차단합니다.

전기차라고 진동이 없을까요?

아이오닉6는 엔진 소리는 없지만

하부 울림과 바디 떨림은 오히려 더 민감하게 느껴집니다.

여름철 열기로 노면이 팽창되면

작은 요철도 진동을 더 크게 전달하게 됩니다.

 

안티쇼크 시공 핵심

차량 하체에 윈드킹 전용 안티쇼크를

진동 전달 경로를 따라 정확한 위치에 부착합니다.

› 특허 등록된 고탄성 진공패치 사용

› 노면에서 올라오는 진동과 충격 직접 흡수

› 실내로 전달되는 울림을 발생 경로에서 차단합니다.

시공 후 이렇게 달라집니다.

› 하체에서 올라오는 미세 진동 완화

› 주행 중 좌우 흔들림 감소

› 고속에서도 바디 울림 억제

› 여름철 에어컨 켜고도 더 조용하고 안정된 주행이 가능합니다.

 

왜 아이오닉6에 꼭 필요한 시공일까요?

전기차는 소음이 적은 대신

차체 울림이 훨씬 선명하게 느껴지는 구조입니다.

내연기관차에서는 엔진음에 묻혀 지나쳤던

작은 떨림 하나까지 실내에 고스란히 전달됩니다.

안티쇼크는 바로 그 미세한 차이를 잡아주는 장치입니다.

 

실제 시공 후 차주분들 반응

"고속에서 쿵쿵 울리던 느낌이 사라졌어요."

"노면에 따라 흔들리던 차체가 이제는 단단해진 느낌입니다."

 

장거리 주행할수록 체감되는 울림 차단 효과,

윈드킹 인천본점에서 직접 경험해보세요.

 

윈드킹 트렁크방음

트렁크 방음 – 후면에서 퍼지는 울림을 근본부터 잡았습니다.

아이오닉6 트렁크 내부를 열어보면

방음 처리 없이 노출된 넓은 철판 구조가 드러납니다.

이 구조는 주행 중 발생하는 소리가

공명음으로 증폭되어 실내 전체로 퍼지기 쉬운 형태입니다.

방진매트 부착

난연 소재 고탄성 방진매트를

트렁크 내부 철판 전체에 정밀 재단해 빈틈없이 밀착합니다.

› 철판 떨림을 발생 지점에서 직접 흡수

› 후면 하부에서 올라오는 공명 진동 억제

› 여름철 고온 환경에서도 내구성이 유지되는 소재를 사용합니다.

 

신슐레이터 흡음재 추가 시공

방진층 위에 D3 등급 고성능 흡음재를 한 겹 더 덧댑니다.

› 방진만으로 잡히지 않는 잔여 소음까지 추가 흡수

› 트렁크 공간에서 반사되던 울림 소리 차단

› 이중 레이어 구조가 완성되어야 공명음이 근본부터 정리됩니다.

 

마무리 복원

시공 완료 후 트렁크 트림을 순정 상태 그대로

깔끔하게 복원했습니다.

외관에는 전혀 변화가 없습니다.

 

공명음이란?

차량 내부 빈 공간에서 소리가 반사되어

울림이 배가되는 현상입니다.

트렁크처럼 넓고 비어있는 철판 공간일수록

이 현상이 더 강하게 나타납니다.

방진과 흡음을 함께 적용해야 공명음을 효과적으로 억제할 수 있습니다.

 

시공 후에는 후면에서 올라오던 소리의 느낌이 확연히 줄고

차량 전체가 훨씬 안정된 느낌으로 바뀝니다.

보이지 않는 뒷공간까지 놓치지 않는 방음 시공,

윈드킹 인천본점에서 직접 확인해보세요.

 

윈드킹 풍절음차단몰딩

 

프리미어 몰딩 시공 – 틈새를 밀폐하니 풍절음이 사라졌습니다.

아이오닉6 외부와 실내를 가르는 경계,

그 사이 보이지 않는 틈새로

바람 소리와 외부 공기가 끊임없이 유입됩니다.

겉으로 보이지 않는 그 틈새들이

지금은 윈드킹 특허 몰딩으로 안쪽에서 꽉 채워졌습니다.

 

시공 부위

도어 주변, 본닛 상단, 트렁크 라인 등

순정 상태에서 밀폐력이 약한 구간들을 중심으로

2중, 3중 구조로 정밀하게 시공했습니다.

 

몰딩 시공 효과

→ 도어 닫힘 질감 향상으로 밀착감이 확연히 달라짐

→ 고속 주행 시 귀에 닿던 바람 소리 차단

→ 외부 먼지, 습기, 열기 유입 억제

→ 여름철 에어컨 냉기 유지력 향상으로 실내 온도 안정화

→ 몰딩이 외관에 전혀 영향을 주지 않아 순정 상태 그대로 유지됩니다.

 

시공 방식

차종별 구조를 먼저 분석한 후

몰딩을 재단, 압착, 밀착 부착까지 정확하게 작업하고

열처리 마감으로 완성도를 높입니다.

 

여름철 차량 온도 유지 효과

→ 외부 더운 공기가 틈새로 유입되는 것을 차단

→ 에어컨 냉기가 새어나가지 않도록 밀폐력 강화

→ 실내 온도가 일정하게 유지되고 연비 절약 효과까지 기대할 수 있습니다.

 

눈에 안 보이는 틈새 하나가

차 안 체감을 확 바꿉니다.

윈드킹 인천본점에서 직접 경험해보세요.

 

윈드킹 시공 후, 외관모습

 

프리미어 몰딩 시공 후 외관 모습입니다.

시공이 끝난 아이오닉6를 아무리 들여다봐도

순정 그대로의 디자인이 유지되고 있습니다.

몰딩이 장착되었는지 겉으로는 전혀 드러나지 않습니다.

처음부터 있던 것처럼 자연스러운 마감입니다.

 

내부는 완전히 보강되었습니다.

기존 순정 몰딩으로는 막지 못했던 틈새 구간을

정밀하게 채워 차체 내부 밀폐력을 크게 끌어올렸습니다.

→ 외형은 유지하면서 바람 소리 차단

→ 먼지와 습기 등 외부 유입 경로 정확히 차단

→ 순정 라인 그대로 유지되면서 기능만 한 단계 올라갑니다.

 

여름철 냉방 유지 효과

→ 에어컨을 켜도 금방 더워지는 현상 줄어듦

→ 외부 더운 공기 유입 감소로 실내 온도 안정화

→ 냉기가 오래 유지되어 더욱 쾌적한 실내 환경이 완성됩니다.

 

겉으로 보이지 않는 변화지만

주행 중에는 확실히 체감됩니다.

외관은 그대로, 주행은 더 쾌적하게.

윈드킹 프리미어 몰딩이 만드는 차이입니다.

시공은 어디서 받느냐가 중요합니다.

윈드킹 인천본점은

모든 시공 고객님께 정품 품질 보증서를 발급해드립니다.

 

시공 후 걱정도 없습니다.

→ 1년간 품질 보장 A/S

→ 예상치 못한 이슈 발생 시 보험 처리도 가능

→ 그냥 작업하고 끝나는 곳이 아닙니다.

 

풍절음과 실내 소음 차단,

누구에게 맡기느냐에 따라

차량 실내 환경이 완전히 달라질 수 있습니다.

시공 이후까지 확실하게 책임지는 곳,

윈드킹 인천본점입니다.

📞 시공 문의: ☎ 010-3856-1702