쏘렌토 MQ4 차량에서 주행 중 바람 소리가 크게 느껴진다면
차량 구조에서 발생하는 소음 유입 경로를 먼저 확인해볼
필요가 있습니다. 이번 작업은 쏘렌토 MQ4 차량에 진행된
윈드킹 방음 패키지 시공 사례입니다.
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쏘렌토 MQ4 방음 패키지 시공 구성
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이번 작업은 단순 부분 시공이 아닌
차량 전체 구조를 고려한 패키지 방식으로 진행되었습니다.
• 카울 방음 시공
앞유리 아래 철판 구조에 전달되는 울림을 정리해
실내로 전달되는 진동 소리를 안정적으로 완화합니다.
• 휀다 방음 시공
타이어와 가까운 휀다 내부 철판에 방진 구조를 적용해
노면에서 올라오는 진동과 철판 울림을 억제합니다.
• 윈드킹 프리미어 몰딩 시공
차체와 도어 사이 틈을 보완하여
주행 중 바람 소리 유입 경로를 안정적으로 정리합니다.
• 윈드킹 이지 몰딩 시공
도어 하단과 세부 라인의 밀착 구조를 보완해
외부 공기와 이물질 유입을 줄이는 역할을 합니다.
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쏘렌토 MQ4에서 소음이 크게 느껴지는 이유
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쏘렌토 MQ4는 차체가 넓고 실내 공간이 큰 SUV입니다.
이 구조에서는 외부에서 발생하는 공기 흐름과
노면 진동이 차량 내부로 넓게 전달될 수 있습니다.
그래서 차량 구조에 맞는 위치를 확인하고
소음 유입 경로를 단계적으로 보완하는 시공이 중요합니다.
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패키지 시공 후 체감되는 변화
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• 주행 중 들리던 바람 소리 정리
• 하부에서 전달되던 노면 울림 감소
• 차량 내부 공기 흐름 안정 유지
• 장거리 주행 시 실내 환경 편안함 유지
차량 구조에 맞춘 방음 시공은
눈에 크게 보이지 않아도 실내에서 느껴지는 환경을
안정적으로 유지하는 데 도움을 줍니다.
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윈드킹 인천 본점 시공 안내
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윈드킹 인천 본점에서는
차량 구조를 먼저 확인한 뒤 시공을 진행합니다.
• 충분한 작업 시간을 확보해
정확하고 꼼꼼한 시공을 진행합니다.
• 시공 전 차량 상태 확인 후
차종에 맞는 작업 구성을 안내드립니다.
시공을 원하시는 경우
작업 시간과 예약 일정 확인 후 방문해주시면
보다 안정적인 시공이 가능합니다.
윈드킹 인천 본점은 차량 구조에 맞춘
정밀 방음 시공을 진행하고 있습니다.
윈드킹 인천본점에 입고된
더뉴 쏘렌토 mq4 차량입니다.
윈드킹 방음시공 Start!
윈드킹 카울방음
운전석 앞쪽에서 ‘웅—’ 하는 진동이 느껴진다면
대시보드 아래 구조인 카울 부위를 점검해볼 필요가 있습니다.
이번 작업은 쏘렌토 MQ4 차량에 진행된 카울 방음 시공 사례로,
철판 울림과 진동 전달을 줄이는 작업으로 진행되었습니다.
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카울 내부 구조 점검부터 시작합니다
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먼저 카울 상단의 플라스틱 구조물을 탈거해
내부 철판 구조를 확인했습니다.
• 카울 내부에는 넓은 철판 구조가 그대로 노출되어 있고
• 외부 공기 흐름과 엔진 진동이 전달되면서
철판 울림이 발생하기 쉬운 구조입니다.
이 진동은 대시보드를 통해 운전자에게 전달되기 때문에
주행 중 운전석 주변에서 울림이 느껴질 수 있습니다.
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철판 울림 차단 – 방진매트 시공
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카울 내부 철판 전체에
난연 소재의 윈드킹 전용 방진매트를 정밀하게 부착했습니다.
• 넓은 철판 면적을 따라 빈틈 없이 밀착 시공
• 철판에서 발생하는 진동과 울림 전달 완화
• 차체 구조를 통해 전달되는 진동 흐름 정리
이 작업을 통해 카울 철판에서 발생하는
잔진동 전달을 안정적으로 줄이는 효과를 기대할 수 있습니다.
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언더코팅 마감 – 수성 언더코팅 도포
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방진매트 시공 후에는
친환경 수성 언더코팅제를 추가 도포해 마감했습니다.
카울 부위는 외부 환경과 가까워
물기나 먼지, 낙엽 등의 영향을 받을 수 있는 위치입니다.
언더코팅 마감은 다음과 같은 역할을 합니다.
• 방진매트 밀착력 유지
• 철판 부식 예방
• 장기간 안정적인 시공 상태 유지
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카울 방음이 필요한 경우
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다음과 같은 증상이 있다면
카울 부위를 한 번 확인해보는 것도 좋습니다.
• 주행 중 대시보드 쪽 울림이 느껴지는 경우
• 앞유리 아래에서 전달되는 소리가 신경 쓰이는 경우
• 운전석 앞쪽 진동이 피로하게 느껴지는 경우
• 차량 실내 환경을 안정적으로 유지하고 싶은 경우
카울 방음은 겉에서 잘 보이지 않지만
차량 구조상 진동 전달을 정리하는 중요한 구간입니다.
윈드킹 인천 본점에서는
차량 구조를 확인한 뒤 필요한 부위에 맞춘 정밀 시공으로
실내 환경을 보다 안정적으로 유지할 수 있도록 작업을 진행합니다.
윈드킹 휀다방음
주행 중 타이어 소리와 노면 울림이 크게 느껴진다면
차량 하부 구조 중 하나인 휀다 하우스 부위를 확인해볼
필요가 있습니다. 이번 작업은 쏘렌토 MQ4 차량에 진행된
앞·뒤 휀다 방음 시공 사례입니다.
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휠하우스 커버 탈거 후 내부 상태 점검
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먼저 휠하우스 커버를 탈거한 뒤
휀다 하우스 내부 철판 구조를 확인했습니다.
• 순정 상태에서는 일부 구간에만
얇게 도포된 언더코팅이 적용되어 있었고
• 철판 전체 기준으로 보면
진동과 울림을 잡기에는 부족한 구조였습니다.
이 상태에서는 주행 중 발생하는
노면 진동과 타이어 마찰음이 실내로 전달되기 쉬운 환경입니다.
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철판 진동 억제 – 방진매트 시공
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노출된 휀다 철판 전체에
난연 소재의 윈드킹 전용 방진매트를 정밀하게 부착했습니다.
• 철판 구조 전체에 빈틈 없이 밀착 시공
• 타이어 회전 시 전달되는 진동 흐름 완화
• 철판에서 발생하는 울림 전달 감소
이 과정은 노면에서 전달되는 진동을
차체 구조 단계에서 안정적으로 정리하는 작업입니다.
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방진 보강 – 수성 언더코팅 마감
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방진매트 시공 후에는
친환경 수성 언더코팅제를 추가 도포했습니다.
휀다 내부는 외부 환경과 가까워
물기와 먼지, 흙 등 다양한 이물질의 영향을 받기 쉽습니다.
언더코팅 마감은 다음과 같은 역할을 합니다.
• 방진매트 접착력 강화
• 철판 부식 예방
• 장기적인 시공 안정성 유지
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소음 흡수 – 신슐레이터 흡음재 적용
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휠하우스 커버 내부에는
D3 규격 신슐레이터 흡음재를 적용했습니다.
• 커버 면적에 맞춰 정밀 재단 후 적용
• 초음파 융착 방식으로 견고하게 부착
이 흡음층은 주행 중 발생하는
노면 소음과 타이어 마찰음을 흡수하는 역할을 합니다.
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리어 휀다 하우스 동일 시공
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후방 휀다 하우스 역시
앞 휀다와 동일한 공정으로 진행되었습니다.
• 윈드킹 방진매트 적용
• 수성 언더코팅 마감
• D3 신슐레이터 흡음재 보강
배선과 주요 부품 간섭 없이
차량 구조에 맞춰 정밀하게 시공을 완료했습니다.
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휀다 방음 시공 후 기대되는 변화
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• 노면 소음과 타이어 마찰음 전달 감소
• 철판 울림 완화로 실내 환경 안정 유지
• 외부 이물질 유입에 따른 부식 예방
• 장거리 주행 시 차량 내부 피로감 완화
휀다 하우스는 외부에서 잘 보이지 않지만
차량 구조상 진동과 소음이 가장 먼저 전달되는 구간입니다.
이 부위를 정밀하게 보강하면
차량 내부에서 느껴지는 환경을 보다 안정적으로
유지하는 데 도움이 됩니다.
윈드킹 프리미어몰딩
주행 중 틈새에서 스며드는 바람 소리, 신경 쓰이셨나요?
쏘렌토 MQ4 차량에 진행된 윈드킹 프리미어 몰딩 시공 사례로
차체 곳곳의 틈새를 보완해 실내 환경을 안정적으로 유지하는
작업 과정을 소개해드립니다.
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헤드램프 사이드 라인 – 본넷 밀착 구조 보강
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헤드램프 옆 사이드 패널 구간은
순정 몰딩이 끊어지는 구조로 되어 있는 경우가 있습니다.
이 부위에는 윈드킹 전용 프리미어 몰딩을 적용해
본넷과 차체 사이의 빈틈을 정밀하게 보완했습니다.
• 본넷과 차체 사이 틈새 밀착 보강
• 주행 중 바람 소리 유입 경로 정리
• 차체 라인 안정적인 밀착 구조 형성
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A필러 · B필러 – 공기 흐름 집중 구간 보강
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A필러와 B필러 구간은
차량 주행 시 공기 흐름이 직접 닿는 위치입니다.
이 구간에는 차량 구조에 맞춘
전용 규격 프리미어 몰딩을 적용했습니다.
• 앞쪽에서 전달되는 바람 소리 완화
• 외부 공기 흐름 안정화
• 미세먼지와 이물질 유입 감소 도움
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도어 사이 · 필러 라인 · 도어 하단 보강
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차체와 도어가 맞닿는 구간은
외부 공기가 유입되기 쉬운 구조입니다.
이번 시공에서는 다음 구간을 중심으로
정밀 몰딩 시공이 진행되었습니다.
• 앞문과 뒷문 사이 도어 틈새
• B필러와 C필러 접합 구간
• 도어 하단 차체 라인
이 부위들을 보강하면
차체 밀착 구조가 안정적으로 유지되며
외부 공기와 먼지 유입을 줄이는 데 도움이 됩니다.
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트렁크 테일게이트 라인 보강
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트렁크와 테일게이트가 맞닿는 하단 모서리는
외부 이물질이 유입되기 쉬운 위치입니다.
이 구간에도 몰딩을 적용해
틈새 구조를 정밀하게 보완했습니다.
• 세차 후 물기 유입 감소 도움
• 먼지와 낙엽 등 외부 이물질 차단 보조
• 트렁크 주변 밀폐 구조 안정 유지
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프리미어 몰딩 시공 후 기대되는 변화
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• 주행 중 바람 소리 유입 감소
• 차체 틈새를 통한 외부 공기 흐름 완화
• 먼지와 이물질 유입 감소 도움
• 차량 외관 변화 없이 밀착 구조 보강
차량 외관은 그대로 유지하면서
차체 틈새를 정밀하게 보완하는 몰딩 시공은
실내 환경을 보다 안정적으로 유지하는 데 도움이 됩니다.
윈드킹 인천 본점에서는 차량 구조에 맞춰
필요한 구간을 중심으로 정밀 몰딩 시공을 진행하고 있습니다.
시공 후, 차량외관 모습
윈드킹 프리미어 몰딩 시공이 완료된 쏘렌토 MQ4 차량입니다.
시공 후 외관을 확인해 보면 큰 변화가 없는 것처럼 보이지만
차체 내부에서는 틈새 구조가 정밀하게 보완된 상태입니다.
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외관은 그대로, 내부 밀착력은 강화되었습니다
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시공 전에는 도어 라인과 필러, 트렁크 주변 등
차체 곳곳에 작은 틈새 구조가 존재했습니다.
몰딩 시공이 완료된 이후에는
이 틈새들이 차체 안쪽에서 몰딩으로 정밀하게 보강되어
전체적인 밀착 구조가 안정적으로 유지됩니다.
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차량 디자인은 순정 그대로 유지됩니다
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윈드킹 프리미어 몰딩 시공의 특징은
외관 디자인을 그대로 유지하면서
차체 내부 틈새만 보완하는 방식이라는 점입니다.
• 차량 외관 라인 변화 없음
• 순정 디자인 그대로 유지
• 보이지 않는 틈새 중심 시공
겉으로는 큰 변화가 없어 보이지만
차량 내부에서는 밀착 구조가 한층 안정적으로 보완됩니다.
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몰딩 시공은 자연스러울수록 완성도가 높습니다
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몰딩 시공은 눈에 띄게 보이는 것보다
차체 라인에 자연스럽게 맞춰지는 것이 중요합니다.
외관은 순정 상태 그대로 유지하면서
차량 구조 안쪽에서 틈새를 정밀하게 보완하는 방식,
이것이 윈드킹 프리미어 몰딩 시공의 특징입니다.
겉으로는 그대로지만
차 안에서는 분명한 차이를 느낄 수 있는 작업,
바로 이런 디테일에서 시작됩니다.
DIY윈드킹이지
주행 중 창문 주변에서 들리는 바람 소리, 신경 쓰이셨나요?
쏘렌토 MQ4 차량에 윈드킹 이지 + 프리미어 몰딩을 함께 적용해
차체 틈새와 창문 라인을 동시에 보완하는 작업을 진행했습니다.
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윈드킹 이지 – 창문 라인 밀착 구조 보강
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도어 창문 둘레 라인을 따라
윈드킹 이지 몰딩이 정밀하게 부착되었습니다.
• 순정 몰딩과의 밀착력 보강
• 창문 틈새로 유입되는 공기 흐름 완화
• 창문 라인 주변 미세 바람 소리 감소 도움
창문 주변은 공기 흐름이 직접 닿는 위치이기 때문에
밀착 구조 보강이 중요한 구간입니다.
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프리미어 몰딩 – 차체 틈새 밀폐 구조 보완
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윈드킹 프리미어 몰딩은
차체와 도어 사이의 틈새 구조를 보완하는 시공입니다.
콰이어트 씰링 구조가 적용된 몰딩으로
차량 구조에 맞춰 정밀 밀착 시공이 진행됩니다.
• 차체 틈새 밀폐 구조 보완
• 외부 공기 흐름 안정화
• 차량 내부 환경 안정 유지 도움
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이지 + 프리미어 몰딩 조합의 특징
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두 가지 몰딩을 함께 적용하면
창문 라인과 차체 틈새를 동시에 보완할 수 있습니다.
• 주행 중 바람 소리 전달 완화
• 외부 공기 흐름 안정 유지
• 차량 내부 환경 균형 유지 도움
차체 구조에 맞춘 몰딩 보강은
실내에서 느껴지는 환경을 안정적으로 유지하는 데
도움이 되는 작업입니다.
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윈드킹 이지 – 셀프 시공 가능한 몰딩
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윈드킹 이지는 차량 창문 라인에 맞춰
직접 부착할 수 있도록 제작된 몰딩 제품입니다.
• 차량 창문 라인에 맞춰 재단 후 부착 가능
• 별도 장비 없이 적용 가능한 구조
• 차량 외관 변화 없이 자연스러운 마감
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이런 경우라면 확인해보세요
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• 창문 주변에서 바람 소리가 들리는 경우
• 도어 몰딩 밀착력이 약해진 느낌이 드는 경우
• 차량 내부 환경을 조금 더 안정적으로 유지하고 싶은 경우
창문 라인과 차체 틈새는
차량 구조에서 공기 흐름이 지나가는 주요 구간입니다.
이 구간을 정밀하게 보완하면
차량 내부 환경을 보다 안정적으로 유지하는 데
도움이 될 수 있습니다.
윈드킹 인천본점 010-3856-1702
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